Pripravte sane v lete - kone master vozíka

Dedinský život v hlbinách našej krajine je ťažké si predstaviť bez platného a spoľahlivého pomocníka - bez koňa. Z tohto dôvodu bude tam musieť aj auto a sane v zime pre kone, keď zametet. Kôň a priviesť náklad ako je to možné, a drevo z lesa, a záhradné pluh, a len preto, aby na trhu na ceste k odchodu. Skôr, takmer v každej dedine tam bol majster na výrobu nákladných vozidiel a saní. A dnes, budú musieť buď kúpiť alebo si sami, ako budeme diskutovať v tomto článku.

obsah

• Ako vyrobiť vozík?
• Dôležité body
• Nástroje a materiály
• Podrobný sprievodca
• Oblúk
• Tvorba sane vlastnými rukami
• Nástroje a materiály
• Podrobný sprievodca
• Fotogaléria
• Video "ako vyrobiť sane"

Ako vyrobiť vozík?

Vozík pre koňa je samostatný druh cestnej dopravy a má niekoľko typov. To je dôvod, prečo je potrebné bezprostredne pred ním robiť s rukami, aby rozhodol za akým účelom a aký typ budete potrebovať vozidlo. Pokiaľ sa jedná o jedinú prácu na preprave tovaru, bude to stačiť, aby pohrebný voz alebo vozík na typu platformy, ktorá je bez pätiek s bežným plochým dnom. Ak potrebujete byť prepravovaná na vozíku sena a ďalších materiálov, a použiť ju ako nástroj, potom je treba robiť s doskami.

Tiež stojí za to okamžite poskytnúť mnoho koní vám využiť vozidlo. Skutočnosť, že jeden kôň a vozík Parokonnaya odlišné povahy a výroby. Rusko má jednu koňa v šachtách a oblúku a Parokonnaya - oja. Ak tak urobíte ukrajinskú verziu, tu Dyshlovoy vozík alebo vozík je určený pre jedného koňa, ale i pre páry. Všimnite si, že tiahlo vozík ľahšie robiť s rukami ako oblúka.

dôležité body

Než začnete výstavbu, mali by ste vedieť niečo o štruktúre vozidla, jeho hlavných častí. Takže, je hlavným prvkom akéhokoľvek vozidla je jeho podvozok. Tieto dve osi (predné a zadné), kotúče a samotný rám, ktorý je inštalovaný na platforme alebo orgánu. K dispozícii je aj bar, ktorý vyzeral, že pôsobí ako tlmiče. Pričom zadná náprava je v pokoji, bude to znamená žiadny pohyb, a predná náprava otočná, v dôsledku tohto otáčania sa vykonáva.

Tieto dôležité prvky - to hriadeľa v oblúkovej jedným konským povozom alebo oji vyžaduje dva kone (Ukrainian WHO). A pólové hriadele sú pripevnené k prednej náprave, pretože sa otáča vzhľadom k predným kolesám. Rama je žiaduce, aby zvarový kov, ako to pôjde všetky nákladných vozidiel. Ten istý drevený vozík vyrobený.

Pokiaľ ide o rozmery, šírka bola predtým štandardné vozíky asi 1,5 m, a dĺžka - 3 metre. Výška je závislá na želanie a svojim rozmerom koňa, ale norma je 0,5 až 0,7 m.

Nástroje a materiály

• Drevené dosky;
• zváraný rám a os kolesa;
• zvárací stroj;
• 4 kolieska (auto alebo motorovej dopravy);
• Kovová rúrka alebo profil v tvare U;
• nechty;
• kladivá;
• drevospracujúci stroje (píla, píla, brúsny papier, brúska);
• nástroj iný ak to bude potrebné;
• výkresy.

podrobný sprievodca

1. Prvá vec, ktorú musíme urobiť podvozok vozidla. To, ako sme už uviedli, je pevný zváraný rám a kol nápravy. Keď sa zaoberá zváranie nikdy nemal, musíte sa obrátiť na majstrov. Rám a náprava môže byť vyrobená z pevného kovového profilu alebo hrubostenných rúrok.
2. Tvorba pevného zadného kolesa a predného čapu otočný na pevných dvoma podložkami.
3. Pred dokončením prednej nápravy, určí sa typ vozidiel. Ak oj, oj vytvorením špeciálny držiak. Hriadele sú privarené na prednú nápravu v špeciálnom držiaku. To znamená, že hriadele musí byť odstrániteľné, ale pohybuje do strany a dokonca aj hore a dole - na úkor majiteľa. Tiež môžu byť namontované na špeciálne držiaky a posilniť vlákien - 10-12 mm priemer valcovaného drôtu, ktorý je pripevnený k hriadeľu a prednou nápravou.
4. Dospela k záveru, Montáž kolies a bŕzd vyžadované.
5. Teraz môžete prejsť na základni vozíka - v tele. Ak tak urobíte platformu, všetko je jednoduché - nakrájame na požadovanú dĺžku a šírku dosky a skĺznutie do jednej platformy, ktoré sú pripojené k rámu. V prípade, že doska bude potom sa prvé 4 pozdĺžne tyče, ktoré potom pribité zvisle naklonené priečky. Bočné steny ihneď pevne na rám a vpredu i vzadu, aby odnímateľné pre ľahšie vozíky používajú na použitie.
6. Čo sa týka hriadele, môžu vykonať obe kovových trubiek a drevené. Tiahlo sa zvyčajne vykonáva iba drevo.
7. Sedenie komfort v košíku môže byť vykonané v zadnej obchode, alebo dokonca pripojiť mäkké sedadlo.
8. Hotový domáci vozík zozadu, ak máte v pláne cestovať na ceste, je potrebné pripojiť reflektormi.

oblúk

1. Doug - špeciálna časť oglobelnoy vozíkov, na ktorých budú musieť tvrdo pracovať, pokiaľ nie je dokončená. Je vyrobený z brestu alebo vŕby, pretože materiál musí byť pevný a pružný. Za starých čias to bolo tiež používané dub, breza a Hazel.
2. Domáce sochory pod oblúk by mali byť znížené na jar, kedy iba šťava začne pohybovať v strome. Oblúk pod vlastnou obrobku zaväzuje hrúbky od 8 do 12 cm a s dĺžkou 1,5 až 1,8 m.
3. Ohýbanie oblúka k lepšiemu špeciálnom stroji (duzhnoy), umiestnenie vybranie na hrane. Pred prácou je strom prvý namočené v studenej vode a pol hodiny pred začatím prác v pare teplej vody pre väčšiu flexibilitu. Ak je strom sklonil zle, to dusené niekoľkokrát.

Po plnej flexia oblúkové hrany sú viazaní prísnou lano a umožniť strom vyschnúť a prijať požadovaný tvar - cca 45 dní. Ako to urobiť doma, pozrite sa na video Oleg Moskalenko.

Tvorba sane vlastnými rukami

Kúpiť sane a každý môže, ale nie všetky z nich bude k dispozícii, pretože náklady na ich veľmi značné. Čo zostáva, čo robiť s rukami. Najmä preto, že sane bol protežovanej transport ľudí. Tento pohľad na autora videa pashinkirill.

Nástroje a materiály

Pred vykonaním sane za koňa, musíte sa rozhodnúť, aký materiál je najdôležitejšia časť - bežci. Môžu byť vyrobené z kovu alebo dreva. Ak chcete, aby sa z dreva, bude potrebovať špeciálne vedomosti a zručnosti pre prípravu stromu a jeho ohýbanie. S kovom ľahšie, tu to bude nutné len v dielni pre nastolenie bežcov.

• Drevené dosky;
• preglejka;
• plechy;
• rohy alebo kovový profil;
• kovová rúrka;
• laky, farby;
• Nástroje pre spracovanie dreva;
• Ostatné náradie podľa potreby;
• výkresy.

podrobný sprievodca

1. Prvý a najťažší vec - to šmykov. Urobia kov - je to jednoduchšie. Vhodné nerezovej ocele alebo bežné uhlíkovej ocele. Bežci sa najlepšie kovaná z kontinuálneho plochého plechu, ale aj praxi pomocou rúrok. Aby však bolo možné ohýbať im bude potrebovať pomocníkmi.
2. Keď bežci sú pripravené, prejsť na základni - medzi priečnymi nosníkmi a stĺpy, ktoré sú umiestnené na oboch stranách. Môžu tak urobiť z rúrky alebo profilu. Všetky súčasti budú musieť variť.
3. Dôležitou súčasťou saní - brzdy. Keď sa bežci sú pripravené, budeme robiť je najjednoduchší spôsob, ako - v podobe topánky gumovým ramenom. Bude spustený a parkovacia brzda.
4. K prednej strane kovovej platne zvarov, ktoré potom boli pripojené na hriadeľa.
5. Keď je podvozok je hotový, drevo orgánom sane - je to ako mať svoje fantázii pracovať. Samozrejme, najprv robil kresby. Potom, čo dolnej časti a vnútorná časť môže byť pokrytá preglejok a dokonca od hlavy až k pripojiť mäkký materiál pre väčšie pohodlie, napríklad kože alebo plsti.
6. Aspoň máme drevené šácht a všetko - sane pre kone s rukami hotové!

Fotogaléria

video "Ako vyrobiť sane"

Zaujímavé video o význame saniach v ruskom živote, a všetko, čo o tejto prepravu, pozri dnes (o videu - Perníková chalúpka "Kultúra" TV kanál).