Prečo vták, lietanie neklesá?

Príťažlivá sila, ktorá bez ohľadu na to, ako vysoko sme skočili, vždy nás privádza späť na zem, ovplyvňuje, samozrejme, a vták. Preto sa vo vzduchu, ktoré by mali mať silu proti gravitácii. Tým sa vytvorí proti sily krídlo. Je u vtákov nie je plochý ako doska, a klenutý.

To znamená, že prúd vzduchu, obálka krídla musí ísť na hornej strane dlhšiu cestu než vyduté dno. Že ako prúd vzduchu dosiahne špičku krídla v rovnakej dobe, prúdenie vzduchu nad krídlom pohybovať rýchlejšie ako pod krídlom. Z tohto dôvodu, prietok vzduchu nad krídlom sa zvyšuje rýchlosť a tlak sa zníži. Rozdiel v tlaku pod krídlom a nad ňou vytvára vztlak nahor a pôsobí gravitačná sila.

Zdvíhacie sila je závislá na veľkosti a tvaru krídla. Rovnako dôležitá je rýchlosť, ktorou prúdi vzduch okolo krídla, to jest rýchlosť protiprúd vzduchu a uhol, v ktorom prúd vzduchu dosiahne prednej hrany krídla. Zmenou uhla sklonu krídla (vo svojom letectve sa nazýva uhol nábehu), vták môže ovplyvniť vztlakové sily. Ak to bude zase krídlo príliš strmý, vzhľadom na smer prúdenia vzduchu prúdu vzduchu, ako to príde z krídla a vták začne padať. Súbežne s poklesom zabrzdí rokov pred pristátím, pretože to zvyšuje odolnosť voči čelnej strane.

Najjednoduchšou formou letu - Plánovanie. Vták skočí z vysokého stromu alebo skale, a plány na šikmé dno. V pohybe spôsobuje prítlačnú silu gravitácie. prúdenie vzduchu okolo krídla, vytváranie, ako je popísané vyššie, zdvíhacie silu, ktorá spomaľuje pád. Čím lepšia je kvalita aerodynamického krídla (to znamená, že viac negatívny tlak vzduchu nad krídlom a vyššiu rýchlosť prúdenia vzduchu), tým dlhšia je vták riadi plán. Ak ste na krídle a ďalšími nahor zaťaženie, napríklad updrafts teplého vzduchu a silný vietor, môže vták nie je máva krídlami, stúpať na oblohe.

Dravý myšiaky alebo orly dlho pradenia na teplý vzduch prúdi smerom nahor, a rackové vznášať sa silnými vetrami mora. Vytrvalo vznášajú vo vzduchu môže len vták hmotnosť a veľkosť nie je menšia vrany. Menšie vtáky alebo tí s relatívne malými krídlami, musí im energicky máva zostať vo vzduchu a pohybovať sa smerom dopredu. Takýto spôsob sa nazýva hádzanie letu, alebo aktívne, na rozdiel od prudko stúpa, alebo pasívne.

Ako už sme povedali, krídlo sa skladá z dvoch skupín perie. Nachádza sa v zadnej časti ruky sú veľké, alebo primárne, primárne perie vytvoriť ťahu počas letu, a pripojí sa k predlaktia, aby som bol presný - na lakťovej kosti, malé alebo menšie, letiek krídla povrch nosiča dielu. Vzhľadom k tomu, sekundárne letky sú bližšie k telu, sú len mierne pohybovať hore a dole. Okolité prúdenie vzduchu vytvára im nad a pod nimi, ako u človeka, rôznymi tlakmi. Táto časť mávanie krídlami za letu vytvára zdvíhaciu silu. Dlhé primárne perie v tvare vrtule. Amplitúda pohybu hore a dolu viac, takže vytvárajú chute. Takže keď sa krídlo lakťa neznížila vztlak a ťah, malí vtáci vytiahnuť krídla k telu a v situácii vyzdvihnúť, majú väčšiu vtáky primárne perie voľný výbeh, vtáci narovnať je len vtedy, keď pobočníci dosiahnu spodnú časť pred novým pohybom. Keď sú vtáky sa otočil za letu, majú jedno krídlo alebo pohybujúce sa rýchlejšie a viac energie, alebo čiastočne zložený, a teda sa zmenší. Okrem toho riadi veľa vtákov je chvost.

White Owl alebo polárne sova (Nyctea scandiaca)

Letové vlastnosti vtáky definuje predovšetkým tvar krídiel. Napríklad pre rýchlu leteckú kombinézu najužšom upozornil na koncoch krídel, ako, povedzme, sokol alebo Swifts. Zaoblené široká krídla umožňujú manévrovanie za letu. Sú nesmierne dôležité pre všetky vtáky odletia na kroviny a stromy. Väčšina spevavé vtáky, ako spevákov alebo štyridsať a lovu v lesoch dravcov - vrabec jastrab a veľký jastrab - taká krídla. V myšiaky, orly a žeriavy - vtáky lietajúce v slabých stúpajúcej vzdušné prúdy - Krídla sú veľká, široká, zaoblená predná. A vznášajúce sa nad morom v silné prúdy vzduchu čajok, bouřliváci a albatrosy, naopak, - dlhé, úzke a špicaté.

Niektorí vtáky nemôžu lietať vôbec. Penguins žijú prevažne vo vode. Ich krídla sú upravené tak, aby plutvy, s ktorými "lietať", Aj keď nie vo vzduchu a vo vode. Nelietajú a veľké prevádzkové vtáky, ako pštrosy. Sú príliš ťažké lietať. Vystúpiť na zem s takou hmotnosť, potrebujú obrovské krídla. A za účelom pohybe týchto krídel, svaly by sa mali stať silnejší a objemnejšie.

Vták môže lietať, ak jeho hmotnosť nepresahuje 20 kg. Pomer medzi nosným povrchom krídla a telesnej veľkosti, s väčšou hmotnosťou, je taká, že aj energicky mávanie krídlami, vták nebudú stúpať do vzduchu. Ťažké dropovité a kurčatá vybehnúť vzlietnuť.

Sparrow letiaci rýchlosťou 40 km / h. Swift zametat vo vzduchu ešte rýchlejšie - o rýchlosti 60 - 80km / h, a na sokola sťahovavého v dodávke potápaní dosahuje 300 km / h. Prekvapivé údaje viesť výskumníkmi na rýchlosti malý kolibrík rokov: od 48 do 150 km / h! Žiadny z vtákov nemá "motor" a pilotovanie tejto technológie. Ona potom vylezie špirálu prudko vyletí hore, potom ponáhľa vpred, padajúce, pomalý, visí vo vzduchu, lietať bokom, na chrbte.

Sťahovavé vtáky majú byť vytrvalý, inak nebudú môcť vykonávať ťahoch. Lastovičky z východnej Európy lietať nad Stredozemného mora a Sahary do východnej Afriky, prekonávanie non-stop až 2500 km. Pacific Golden Plover, migráciu z Aljašky na Havaj, lietať nad vodnou plochou 4000 km, bez toho by bol schopný urobiť zastávku na ceste. Polárna tern - 20 000 km od Severného ľadového oceánu až k okraju ľadu Antarktídy a späť. Ale do cesty sa zastaví. Niektorí kolibríky ísť do dlhej nebezpečnú cestu cez pohorie a panvy, Strednej Ameriky na pobreží Aljašky. Ako sa vám podarilo tento malý tvor na prekonanie takej vzdialenosti?

Výška letu vtákov závisí na geografických a atmosférických podmienkach. Sparrow, napríklad, môže lietať vo výške 0,5 m nad hladinou mora a 7000 m nad horami. V priemere, vtáky zvýši na 1100-1600 m nad morom pri lietaní, ale mnohí radšej výšky 100-130 m. Ak je potrebné prekonať pohorie, aj malí vtáci môže stúpnuť až niekoľko tisíc metrov. Nepodmienečného majstri uznané husi, ktoré migrujú do Indie cez Himaláje v nadmorskej výške 8830 m.