Tvorba lovecké lode

Video: Domáce loď dyblenka (odnodnevki Boat)

Video: Postaviť loď pre lov, skradok loď. №1

Pripravené gumové člny.

Hlavnou výhodou nafukovacích člnov - je to jednoduché a lodnú dopravu do rybníkov, či už je to jazero, rieka alebo more. Obvykle zadku časť týchto lodí má špeciálne traverzu pre inštaláciu prívesný motor. Mimochodom, výber lodných motorov obchodu poskytuje širokú škálu domácej i zahraničnej produkcie. Existujú príklady jednotlivých, veslovanie gumových lodí, ktoré môžu byť umiestnené v batohu. Lopatky sú skladacie konštrukcie. Ponúkajú návrh gumových člnov, ktoré sú určené pre kapacitu päť alebo viac cestujúcich. Balíček zahŕňa stanovenie špecializované zariadenie diaľkové ovládanie, v ktorom sa koleso nachádza, diaľkové štartovanie motora mechanizmus a cúvanie páka motora. Zásuvka štartovanie motora mechanizmus je vložený kľúč, v tomto prípade, je zámok sa poskytuje motor vytiahnutím kľúča zo slotu. Pre zaistenie prevádzky takého zámku na kľúč, je pružný elastický pás, ktorý je pripojený k zápästie. V prípade straty vodiča lode cez palubu, je kľúč vytiahol napnutá guma z hniezda a motor lode je blokovaný.

Prevádzka gumových člnoch nenáročný, vďaka malému dažďu, prekonať všetky prekážky, vrátane plytkej vode. Prekonávanie prekážok v podobe hrádzí, parapety vyrobené pomocou zručných pero. Pre rýchly prenos a znížiť trakciu pod kýlom lode, môžete priložiť priemernú guľatou drevenú palicu, plní úlohu valcov. Ako už bolo povedané, gumové člny nezaberajú veľa miesta, a to môže byť uložený v mestskom byte alebo v garáži.

Gumové člny sú široko používané v našich životoch, vrátane ako prostriedok záchrany, hliadkovacích plavidiel. Veľkou nevýhodou jednotlivých lodí - je úplný nedostatok pohodlia, prítomnosti skromných dynamických vlastností, nedostatok sily.

Vytvorenie čln jeho vlastného návrhu.

Video: Postaviť loď pre lov, skradok loď. №2. Loď pre lov a rybolov s rukami

Vlastná výroba lodí boli vždy záujem a nadšený ruský Kulibin ponúkanie na sledovanie a prevádzkovanie vlastnej konštrukcie malých plavidiel. Existujú návrhy na vytvorenie skladacie loď, sen mnohých poľovníkov a rybárov. Pri výrobe lovecké lode musieť dať svoje sily a schopnosti, ako výsledok člna môže byť postavený váži iba tridsať kilogramov, čo je transportovaný do jednoosové kolesá vozíka. Rozmery týchto lodí sú nasledovné: 1050 x 900 x 500 milimetrov.

Pohyb v takejto lodi sa vykonáva pomocou lopatiek namontovaných alebo prívesným motorom.

Video: Tvorba hliníková loď pramicu vlastnými rukami

Montáž hotových lištou oddiely, ktoré sa oceľové lano s priemerom tri milimetre. Pre tieto účely je na zadku nastaviť špeciálny prsteň v tvare sponky. Samotný kábel prechádza cez držiak prejazd pod blatníkom na vonkajšej obšívky perličku. Na prove lode preskočí lano prstencového kotvisko závesného oka, výstup prvej pod spodnej časti rámu. Ďalšia možnosť pripojenia - pripojenie na druhom, treťom a štvrtom sekcií. Podobný upevnenie vodičov na druhej strane. K poistenie môže byť výstužné profily duplikované pomocou svoriek sekcií.

Začať budovať štruktúru vašej vlastnej lodi začína na akcie, ktoré svojim tvarom zodpovedá vonkajšiemu obrysu budúcnosti vnútorného tvarované tvar vaše dieťatko "korveta". Každá stavba lodí začína so súborom priečnymi a pozdĺžnymi montáž, ktorý je nastavený na kýlu nosníka, ktoré sú špeciálne zárez rámy. Pre názornosť obyčajný človek na ulici môže byť vysvetlené, že ľudské telo prevezme úlohu kýlu chrbtice a rebier plniť úlohu rámov. V prednej časti kýl nosové opierky inštalovaného v konvexné časť je pätnásť mm hĺbka rezu pre následnú montáž stonky.

Vytváranie snímok pomocou dosky tridsať milimetrov. Pre predliskov kmeňových drevenými trámami požadovanej hrúbke päťdesiat milimetrov. Všetky potrebné prázdne dosky musí byť v pare, a potom inštalovaný na mieste, vyrábajúce spojovací materiál skrutky. Vzhľadom k tomu, sušenie tyče nastaviť svoje lode prijali potrebné koncipovaný formulár.

Priečka doska pre uchytenie prívesný motor v oblasti rámového batohu bude špice. Koncové časti rámu sú posilnené pomocou skrutiek 60 x 5 mm. Spoje nutne páperie kazeín lepidlo.

U všetkých častí zostavy je nutné, aby do konca doku všetky sekcie súčasne eliminovať výskyt akýchkoľvek lodí gradácie zhromaždeným. V prípade no vodovzdorné preglejky opláštenie pre lode, musí byť pokrytý dvojitou vrstvou laku, na vnútorný a vonkajší povrch kože. Na konci sušenia priméru tmelenej vonkajší povrch je pokrytý druhou vrstvou horúceho ľanového oleja. Až potom, že loď je pokrytá vrstvou laku. Mäkká guma, vo forme zväzkov, sa utesnená v drážkach rámov. Farba zaschne, bude vložiť nainštalovanú kaučuk.

Oba tímy hojdačka veslá vykonané môže byť vybavený špeciálnymi gumovými manžetami a päty, ktoré nedovolí, aby prekĺznuť veslo ROWLOCK. Pre zvýšenie nepotopiteľný čln traverzu, na vnútornej strane, môžete opraviť dva kusy peny s rozmermi 300X400X100 mm.