Z histórie používanie holubov

Ako je známe, holuby skrotený človekom v Egypte asi 5000 rokmi. Niet divu, že snáď tu v Egypte prvýkrát človek bol schopný používať silnú väzbu na svoje bývanie holubov, ich výborné letové vlastnosti a schopnosť sa učiť, ako to chodí.

Egyptskí námorníci, vracia do rodnej brehy z Cypru a ďalších miestach, je nadšený oznamuje príchod do ich mesta s pomocou vtáky-holuby signalers. Nie je presne známe, v akej vzdialenosti od domáceho vydania holubice, (bez pochýb o tom, že to bol významný, a vydal cez more holubov sebavedome nájsť svoju cestu domov).

Na dlhú dobu to bolo použité poštové holuby a Gréckom. Je tu napríklad odkazy vzťahujúce sa k XVI storočia pred naším letopočtom. e., že holuby používajú ho na odosielanie správ do miest vojenských športových hier. O modrá poslov Rímski spisovatelia spomenúť Cato, Columellus a ďalšie.

U Holubů v dávnych dobách bola často jediným prostriedkom komunikácie s okolitým svetom pre obyvateľov miest obkľúčených nepriateľov. Uchýlili sa k nemu, napríklad podporuje pevnosťou Mutina (teraz Modena) uložené sily Mark Anthony. Použité poštové holuby a vojská Juliu Caesarovi.

Najrozšírenejšie a hodnota povojnovej holub bol ešte v Egypte, a susedné krajiny na východe. Špeciálne kvitnúce komunikujú prostredníctvom holubov dosiahnutých v priebehu storočí XI-XIII. V týchto dňoch dobrý holub zaplatil veľa peňazí - až 1000 pencí. V roku 1249 francúzsky kráľ pristálo v križiaci viedlo k egyptskej pobrežiu, holuby boli nadobudnuté k tejto správe, ktorý mal veľkú službu v boji proti nepriateľovi. Po zničení Mongolov v Bagdade a niektorých ďalších mestách vo východnom holubov hotyairazvodilis ale ihznachenie ako prostriedok komunikácie sa postupne znižoval.

Praktický význam holubov v tej dobe ukazuje fakt, že sú úspešne používané pre obchodné vzťahy. Hovorí sa, že v Londýne bankár Nathan Rothschild do 3 dní pred britskou vládou dozvedel o Napoleonovej porážke pri Waterloo. To umožnilo Rothschild zálohu kúpiť za nízku cenu cenných papierov. Novinkou je dodávaný Rothschild holuby.

V roku 1820 prvú cenu súťaže holuby v Paríži.

Počas francúzskej revolúcie z roku 1848 belgických novinách vydavateľov využívajúcich poštové holuby, zverejnila správy z Paríža v ten istý deň, kedy budú zverejnené v samotnej Paríži. Udržiavať kontakt Paríž holub holuby boli transportovaní do vnútorných oblastí Francúzska na balóniky a používa ho na odosielanie správ na všetky Paríža teda bolo dodaných 363 holubov. Hoci je obliehal Paríž z nich lietali iba 73, vzali veľa dôležitých dokumentov.

Príchod telegrafu nahradil holuby ako prostriedok komunikácie. Avšak belgická holub nielen pokračoval používať poštové holuby, ale tiež pracoval veľmi tvrdo na zlepšenie svojej letové vlastnosti. To viedlo nakoniec k vytvoreniu jemných chovu belgických holubov.

Načasovanie holubov v Rusku nie je známy. Novšie materiály (1854) tvrdí, že Prince Golitsyn usporiadal holuba na vzdialenosť 90 kilometrov (medzi Moskvou a obce Sima). Musíme predpokladať, že v najbližších rokoch golubevodstvo dostal v Rusku označil rozšírenie, ktorý viedol k vytvoreniu v roku 1890 v Kyjeve spoločnosti holuba športu. O niečo neskôr sa transformovala do ruskej spoločnosti holuba športu. V rokoch 1893 až 1904, ide o problém spoločnosť špeciálny časopis "Bulletin holub športe",

Modro-šedé holubica bozkávanie

Už v prvom roku organizácie v Kyjeve spoločnosti holubov športu jej členovia mali 277 holubov, ktorí leteli na vzdialenosť viac ako 200 míľ, a 109 z nich holuby - do vzdialenosti 400 verst. V športovec, milovník A. Kirilova bolo asi dvadsať holubov letel v takej vzdialenosti.

V roku 1897, Kiev Society organizovaného športu holúbky ich uvoľnenie zo stanice Polelyuhi, rozmiestnené na 367 míľ od Kyjeva. Z tohto mladého človeka v jednotlivých amatérskych športovcov, bol presídlil v júni vo výstavnej holub, ktorý potom vykonala jeho tréning. boli stanovené podmienky súťaže, hoci neúspešne. Táto vzdialenosť pre holúbky, z ktorých mnohé ťažko dosiahli štyroch mesiacov veku, to bolo, samozrejme, je veľký, a doba, po ktorú súťaže bolo vybrané veľmi zle október-2. Táto súťaž bola načasovaná tak, aby otvorenie výstavy holubov. To všetko by mohlo viesť iba k veľkej strate holubov pri tréningu a počas pretekov. Avšak, v tomto prípade je postup sám o sebe je zaujímavá výcviková holuby. Po príprave ruje prvej uvoľňovaním sa produkoval vo vzdialenosti 12 míľ, 21 míľ druhej a potom postupne s 34, 44, 77, 114, 167, 230 mil. Rovnako sa plánuje vydať 304 na míle ďaleko, ale neuskutočnilo kvôli zlému počasiu, a holubica bol prepustený do súťaže priamo zo vzdialenosti 367 mil. Počas spomínaného cvičného 54 holubov stratil 16 a uvoľní zo súťaže zostávajúcich 38 holubov, pokiaľ ide o podmienky hospodárskej súťaže stanovených späť len 19 holubov. Prvé dva holuby preč vzdialenosť v 4:00. 45 min., To znamená, pri rýchlosti 77 míľ za hodinu.

V rovnakom roku v Kyjeve, Moskve a ďalších mestách konajú preteky starých holubov. Je potrebné poznamenať, že počas tohto obdobia boli už spoločné pre celé ruské pravidlo holubov súťaží, ktorá bola schválená ruskú spoločnosť z holuba športu.

O hospodárskej súťaži zo starých holubov v Kyjeve, oni boli prepustení z Odesy a zo stanice Zabolote (neďaleko Brestu). Podľa podmienok súťaže sa vzdialenosťou 450 kilometrov holuby museli doraziť najneskôr do 36 hodín, a vo vzdialenosti 800 míľ - do 76 hodín. Odessa bolo vydané 102 holuby, ale len 6 splnili podmienky súťaže. 129 holubica bol prepustený z zaplavená, z ktorých 66 spĺňala podmienky súťaže.

3 súťaže sa konali v Moskve. V máji, holuby boli prepustení z Gzhatsk, to znamená, že zo vzdialenosti 170 míľ, v júni Vjazma zo vzdialenosti 228 míľ od stanice a Dorogobuzh (vzdialenosť 300 kilometrov), v tejto súťaži poslednem- troch prvých cien vyhral holuby patriaci Korneev bratmi. Prvá cena bola udelená holubia číslo 743 "hurikán"Druhé miesto dove № 111 "šťastie" a tretie miesto - holub № 120 "Forban",

Poštových holubov súťaže je široko vykonáva v nasledujúcich rokoch a mnohých ďalších ruských mestách. Avšak, po 1905 športové aktivity s holubmi išla do poklesu a bola obnovená až po Októbrovej revolúcii. V roku 1925 bol vytvorený jediný bod holubia športu v krajine - podsekcie mailovej golubevodstva na Osoaviahima Ústrednej rady.

O veľký záujem na poštové holuby športu viedla k organizácii poštové holuby úseky v mnohých mestách v krajine. Už v rokoch boli organizované a vykonané športové aktivity nielen v Moskve, Leningrade a Kyjeve, ale aj v Rostov na Done, Nikolaev, Šormová, Jaroslavli, Tbilisi, Charkove, Smolensk, Saratov, Stalingrad, av mnohých rokoch 1928-1930 tieto úseky ďalších mestách, kde zhromaždené veľké množstvo holubov milovníkov.

V roku 1929 pravidlá boli prijaté holuby súťaží sa napadnúť cenu - "All-Union Ústrednej rady ZSSR prize Osoaviahima"Udelený za vytvorenie národnej rekordnú vzdialenosť holuby letov podliehajúcich schválené rovnaké uplatňovanie pravidiel rýchlosti letu. Minimálna vzdialenosť pre nastavenie záznamu bola nastavená na 300 km a maximálnu čas pre jej povlak - 6 Ranajky na vzdialenosti 500 km - 11 h. 30 min- 700 km - 20 km a 1000 hodín-35 hodín.

Prvý holubica, ktorý založil v roku 1929 All-únie rýchlostný rekord a rozsah bol Riaby holub milovník Domashkeva známy Moskva. Lietal 537 km v 6:00. 08 min., Čo ukazuje na takú vzdialenosť priemernej rýchlosti 86 km za hodinu.